メルセデスベンツ アウディ 輸入車

アウディ(その6)/Q3/Q5

アウディ/Q3

 

エンジンのパワーアップと低燃費化を両立

 

「Q3」は、2012年に日本国内に導入されたクロスオーバーモデルです。

 

2015年3月に、エンジンの改良をはじめとして、新デザインのアルミホイールや新たなボディーカラーを追加するなどの一部改良を行いました。

 

ラインナップは、

 

  • 1400cc直4エンジンを搭載し、駆動方式がFFの「1.4TFSI」
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  • 一部改良で出力が180psに向上した2000cc直4エンジンを搭載する「2.0TFSIクワトロ180ps」
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  • 220psの出力を持つ2000cc直4エンジンを搭載する「2.0TFSIクワトロ220ps」

 

が設定されています。

 

なお、2000ccエンジンは、改良によって出力だけでなく約18%の低燃費化を実現しました。

 

また、1400cc直4エンジン搭載車にスポーツシートや「アウディドライブセレクト」などを備えた「1.4TFSIスポーツ」も、新たに設定されています。

 

 

価格帯

 

379.0〜771.0万円

 

 

JC08モード燃費

 

13.0〜17.4km/L

 

 

アウディ/Q5

 

圧巻のパフォーマンスを誇るプレミアムSUV

 

「Q5」は、ミッドサイズのプレミアムSUVで、日本国内では2009年から販売が開始されました。

 

全幅は1900mmとワイドでありながらも、アルミニウムや超高張力鋼板を積極的に採用して、軽量ボディを実現しています。

 

グレードは、インタークーラーつきの2000cc直4エンジンを搭載した「2.0TFSIクワトロ」のみの設定です。

 

非対称ダイナミックトルク配分を採用し、前後輪の駆動力を自在に変化できる4WDシステムの「クワトロ」と、8速ティプトロニックのトランスミッションを組み合わせています。

 

スポーツモデルの「SQ5」には、30mmローダウンされたスポーツサスペンションを装備しており、354psの出力を発揮する3000ccV6エンジンとの組み合わせで、SUVでありながらも高い運動性能を誇ります。

 

 

価格帯

 

627.0〜799.0万円

 

 

JC08モード燃費

 

10.8〜12.5km/L