メルセデスベンツ アウディ 輸入車

アウディ(その3)/A4/A5

アウディ/A4

 

アウディ伝統の縦置きレイアウトを採用する主力車種

 

「A4」は、2008年に日本国内に導入された、アウディのプレミアムミドルセダンです。

 

「アウディ80」の流れをくむこのクルマには、

 

  • セダンの「A4」
  •  

  • ステーションワゴンの「A4アバント」
  •  

  • クロスオーバーモデルの「A4オールロードクワトロ」

 

がラインナップされています。

 

エンジンは、

 

  • FFモデルが180ps
  •  

  • 4WDモデルには211ps(「オールロードクワトロ」は224ps)

 

の出力が異なる2000cc直4ターボが搭載されています。

 

トランスミッションは、

 

  • FFがCVT
  •  

  • 4WDには7速DCTの「Sトロニック」

 

がそれぞれ組み合わされています。

 

なお、2015年3月には、先進の安全装備のアシスタンスパッケージなどを標準装備化したオプションパッケージである「ダイナミック・ライン」と「ラグジュアリー・ライン」の2種類を新たに設定しました。

 

 

価格帯

 

467.0〜1317.0万円

 

 

JC08モード燃費

 

8.0〜13.8km/L

 

 

アウディ/A5

 

3つのボディすべてがスタイリッシュな仕立て

 

「A5」は、「アウディ80」をベースとした「アウディ・クーペ」以降では久しぶりとなる、4シータークーペとして登場しました。

 

ロングホイールベースとショートオーバーハングが特徴のエクステリアを採用した「A4」をベースとしたクーペで、2008年から日本国内では販売が開始されています。

 

なお、オープンモデルの「カブリオレ」と4シータークーペもラインナップしています。

 

導入された当時は、3200ccV6エンジンがラインナップされていましたが、現在は全モデルとも211psの出力を持つ2000cc直4ターボのみが設定されています。

 

組み合わされるトランスミッションは、7速DCTの「Sトロニック」で、駆動方式は「A4」とは異なり、FFモデルは設定されず、すべてのモデルで4WDのクワトロのみの設定です。

 

 

価格帯

 

634.0〜1523.0万円

 

 

JC08モード燃費

 

8.1〜13.6km/L